邵永高速金属进入建设高峰阶段

这是10月13日拍摄的芦洪河高速绍涌大桥主梁施工现场（无人机照片）。 10月13日，湖南省永州市绍伊至通州高铁跨江大桥施工现场，一座长32.6米、重近817吨的梁箱顺利建成，标志着中铁二十五局承建的梁架高速金属正式开工。这条新铁路进入峰梁施工阶段。沙涌高速金属全长约96公里，设计时速350公里。这是“八纵八横”高铁网呼和浩特至延宁通道的组成部分。北接娄底至邵阳列车，南接衡柳铁路。绍永高速金属建成后，对于完善区域铁路网布局和发展具有重要意义。推动中部地区高质量发展。新华社记者陈思涵摄分页这是10月13日拍摄的过江高铁大梁施工现场（无人机照片）。新华社记者陈思涵摄分页这是10月13日拍摄的过江高铁大梁施工现场（无人机照片）。新华社记者陈思涵摄分页这是10月13日拍摄的过江高铁大梁施工现场（无人机照片）。新华社记者陈思涵摄 10月13日，中铁二十五局工人在邵永高铁跨江大桥施工现场作业。新华社记者陈思涵摄 10月13日，中铁二十五局工人在邵永高铁跨江大桥施工现场作业dge 过河河。新华社记者 陈思涵 摄